Die nächsten Modelle sollten schon länger erst einmal wieder SIMCA Modelle werden
... das soll auch so bleiben ! ...

genauer gesagt zunächst ein ganz besonderer Simca 1200 S aus der Slalom Szene

Das Basis Resine Modell sollte weitgehend verbessert werden. Wenn schon nichts zum öffnen ist, soll der Simca wenigstens einen ordentliche Unterboden bekommen und die Räder sollen dreh- und lenkbar werden.
Die Gewichtsreduzierung gestaltet sich am Resine Modell zwar deutlich einfacher als am Original, nur steht fest, mein Neuaufbau wird trotzdem ein Mehrfaches an Zeit länger dauern, als der des Originals.

zur aktuellen Bauphase :
(Stand März 2023)

Am Anfang standen wie immer viele Recherchen, danach war die Zusammenstellung der Beschriftungen dran.
Das gestaltete sich wieder einmal sehr frustrierend und schwierig, denn eigentlich kaum jemand war gewillt auf Anfragen zu reagieren, oder hatte entsprechende Bilder.

Somit ging fast ein Jahr ins Land, ohne echte Erfolge in der Planung.
Warum das bei Simca Modellen so problematisch ist, entzieht sich meinem Verständnis, Danke aber an die wenigen Rückmeldungen. In Kreisen des NSU TT kenne ich so etwas gar nicht erst.
Aber diese Widrigkeiten haben schon immer erst Recht meinen Ehrgeiz gefordert, gerade wenn es um Simca Modelle ging, selbst  wenn das die Bauzeiten leider gehörig verzögert.

• Nachdem ich letztlich die Decals auch ohne die erbetene Hilfe gefunden (oder erkannt), gezeichnet und bearbeitet habe, erfolgte die Anpassung des Unterbodens. Entsprechend dem Original ist auch hier einiges zu ändern.
• Zwischen den Herstellern NOREV und BOS gibt es wohl sogar Unterschiede in der Umrechnung in den Maßstab 1/18.
• In Folge wurden Radläufe / Radkästen und Innenraum teilweise fertiggestellt, die neuen Räder sind dreh- und lenkbar, dank  NOREV Unterboden. Ja, ich höre den Hinweis schon wieder, dass die Profis die Räder verkleben und ich höre wie all die Jahre erst gar nicht mehr zu, ich kenne den Hinweis  mittlerweile bleibe weiter anderer Meinung.
• Fertiggestellt ist das Modell jedenfalls leider noch immer nicht ...


                   ... aber bevor es mir niemand glaubt, hier schon einmal in paar Bilder aus 2023
 

(bisher nur ein Snapshot, noch lange kein Endergebnis)
               - die Fortsetzung folgt recht sicher ... zu gegebener Zeit -              

Die Verbreitungen sind mittlerweile fertig, die Karosserie ist verspachtelt, verschliffen und grundiert.
Der Innenraum ist teilweise gebaut, verspachtelt, verschliffen und grundiert
Das angefangene Modell ruht in seinem “Sommer-Quartier”           

...  mit dem Frühling pausiert wie jedes Jahr auch der Modellbau wieder
nur leider brachte auch der Winter 2023 / 2024 keine Veränderung Es fehlte an der Motivation !
      

Zwischenschritte werden dokumentiert, wenn es weiter geht, als nächstes sind dann auch der Innenraum, Details an der Karosse und die Grundlackierung des Coupé an der Reihe.

Das Modell ist eine größere Baustelle, die aber auch einmal fertig werden soll.

Ebenso geht es mit dem Rallye II (Straßenmodell) weiter, wobei es dort sicherlich schneller gehen sollte.

... und was kommt danach ?
 ---   alles weiter kann erst nach der Fertigstellung der aktuellen SIMCA Modelle kommen, so.      
zäh sich das mit dem Modellbau aktuell gestaltet ---
  

... in weiterer Ferne wären da ...

nun, zunächst müssen erst einmal die aktuellen Projekte abgearbeitet werden.
Vorher mache ich keine weiteren Aussagen, trotz vieler Ideen und einiger Bitten ...
 

eventuell einen oder zwei weitere(n) Simca Rallye 2 ?
den POP Kadett Helmut Mander
vielleicht auch mal wieder den einen oder anderen NSU TT als Modell ?
einen FIAT Abarth 1000 TC
ein Trabant Rennfahrzeug
 ... einige meiner früher eigene Fahrzeuge samt dem T3 Bus
....

(vermutlich wechselt die Reihenfolge auch noch)