Klaus-Peter
 
Moin Moin.
An dieser Stelle möchte ich, Klaus-Peter, mich kurz vorstellen:
Mein Name ist Klaus-Peter Schiemann. 
Im Jahr 1973 wurde ich wohl mit dem unheilbaren Virus NSU und Motorsport infiziert. Mein alter Herr fing in diesem Jahr an, mit einem NSU Autocross zu fahren.
Parallel dazu fuhren Papas Brüder auf NSU Rallyes und Orientierungsfahrten und schliesslich auch  Rundstrecken Rennen. Ich habe mir zum Ziel gemacht die familiären Rennwagen in  die Vitrine zu stellen. Die Autocross Fahrzeuge waren bereits fertig. Es fehlte der  letzte TT in der Vitrine (Anmerkung: Die Rallyeautos und Rundstreckenautos habe ich bisher nicht in Angriff genommen, da es aus dieser Zeit auch ganz wenig Bildmaterial gibt). Also habe ich mich entschlossen, auf jeden Fall den letzten TT der Schiemänner nachzubauen.
Das Fahrzeug ist auch heute noch im KW Bergcup im Einsatz.
Nach Abschluss dieses  Projektes habe ich irgendwann Hardy Hensel (die lebende Rallycross Legende) wiedergetroffen, den ich als kleiner Steppke schon beim Rallycross bewundert habe. Aus jungen Jahren  erinnert man ja meist nicht viel, aber der 1200c und Hardy`s Fahrstil sind  hängen geblieben.
Diesen 1200c gibt es auch heute noch! Anfang.2017 besuchte ich ihn in seiner Werkstatt zu Benzingesprächen. Noch auf dem Weg nach Hause fasste ich den Entschluss: Projekt "NSU 1200c in 1:18" !
Mittlerweile ist er fertig. Das Projekt steckt voller Details bis hin zur  Nachbildung des Helmes. Zwischendurch war ich der Verzweiflung nahe, aber diese  Riesenherausforderung hat auch mega Spass gemacht. Nach nicht zu beziffernden Arbeitsstunden ist dieses Projekt abgeschlossen dem Original entsprechend nachgebaut. Das Zugfahrzeug ist reine Phantasie - den originalen Ford habe ich leider nicht bekommen - aber vielleicht hätte Hardy Hensels Bus so ausgesehen... ?
Alle Modelle sind 100% bespielbar!
Über Kosten mache ich keine  Angaben und bevor Fragen aufkommen:
NOT FOR SALE!!!
Aber ansonsten bin ich für Fragen und Tipps sehr offen. !
KP

NSU TT Thomas Schiemann, Rundstrecke 1982

...  “der erste des jungen Schiemann”

... Golf I 16V

Vespa 24 h Race Italy

das Original ...

           ... und das Modell

es wurde wieder bis in die Nächte gewerkelt in der Restaurations-Modell-Werkstatt und alle “alten Bekannten” waren wieder mit dabei ...

Aha, ein T1 war im Aufbau ...

Ein weiteres Stück Autocross Historie in 1:18.

Es handelt sich hier um einen BMW E36, STW, 2,0 Liter. Das Auto war u.a. in der DM unterwegs.
Der BMW wurde in der letzten Saison auf dem Grüdautalring zu Kernschrott  zusammengefaltet. Der Fahrer blieb unverletzt. Er baut inzwischen neu.
Getreu seinem Motto: BMW Motorsport - nothing else matters.folgen

Autocross in 1:18. Peugeot 205 GTI,

seit mehr als 10 Jahre in der Rennserie "Stoppelfeldrennen in der Nordheide"im Einsatz.